門式起重機(jī)的種類很多,今天主要是以MG型吊鉤門式起重機(jī)--龍門吊,這是比較常見的雙主梁通用門式起重機(jī),不同的地方對(duì)此也有不同的稱呼,有的地方還將其叫做A型雙梁龍門吊,這款起重機(jī)主要是由橋架、電氣設(shè)備、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及小車等為主要構(gòu)成部分的,此類起重機(jī)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)GB/T14406-1993《通用門式起重機(jī)》來研發(fā)、設(shè)計(jì)以及制造而成的,比較常用的此類起重機(jī)重量在十噸到五十噸之間,可以適應(yīng)的工作環(huán)境很廣泛,在零下二十度以及四十度之間都可以自由工作。此類起重機(jī)的小車采用的是軟電纜導(dǎo)電,而大車就是采用滑觸或者是電纜卷筒的方式進(jìn)行導(dǎo)電,操作的方式也分很多種,主要有遙控控制、地面控制以及司機(jī)室工作人員控制等,最常見的就是最后一種司機(jī)室控制形式起重機(jī),這種類型的起重機(jī)所有的部件都是在司機(jī)室操控,關(guān)于防雨方面也有很好的考慮到,防雨設(shè)備等一應(yīng)俱全。適用的場(chǎng)所很廣,比如拉料場(chǎng)、港口碼頭以及露天的工作場(chǎng)所等,這種類型的起重機(jī)由于是采用雙梁焊接的結(jié)構(gòu)構(gòu)成,因此運(yùn)行的過程中很平穩(wěn),而且抗風(fēng)的性能優(yōu)良,在各個(gè)部件具有保護(hù)裝置,不足之處就是交貨時(shí)間比價(jià)長,價(jià)格方面要高一些。 受到全球經(jīng)濟(jì)整體趨勢(shì)的影響,門式起重機(jī)也經(jīng)歷了一個(gè)過山車的過程,雖然出口以及經(jīng)濟(jì)效益等各方面的指標(biāo)都有些不盡人意,但是隨著船舶訂單的增多,似乎表示船舶行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了回暖的跡象。隨著機(jī)械工業(yè)投資的下滑以及經(jīng)營成本的逐漸上升,門式起重機(jī)將會(huì)平穩(wěn)發(fā)展,預(yù)計(jì)將會(huì)有20%左右的增長速度。 |