目前對于一些機(jī)械化行業(yè)而言,在選購起重機(jī)的過程中,單梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式也是一個非常重要的內(nèi)容,尤其是對于它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的形式而言,在進(jìn)行劃分的過程中需要注意不同角度的區(qū)分。 當(dāng)然通過一些簡單的運(yùn)行的特征進(jìn)行分類的話,我們還需要注意到內(nèi)部結(jié)構(gòu)的形式,簡易輕小型起重機(jī)就具備相關(guān)的特征,在這方面我們進(jìn)行了解的時候需要根據(jù)他們的土建要求進(jìn)行設(shè)定,尤其是對于一些工程建設(shè)而言,在場地方面對于具體的運(yùn)行空間還是比較嚴(yán)格的。 一、門架結(jié)構(gòu) 其實(shí)對于這一個結(jié)構(gòu)來說,在進(jìn)行劃分的時候,我們主要是針對一些港口來進(jìn)行操作的,這樣的結(jié)構(gòu),他們是沒有主梁的,所以說不存在拓展的情況,而且進(jìn)行跨度設(shè)計(jì)的時候主要的跨度尺寸并不是很高。 二、主梁形式 對于這樣的吊頂而言,在進(jìn)行操作的時候,它直接影響到起重機(jī)的自身重量,其實(shí)對于大多數(shù)這樣的結(jié)構(gòu)來說,他們的自身重量比較輕,這樣的話可以進(jìn)行一個小規(guī)模的應(yīng)用,其效率比較高,而且靈活性比較高,受到市場的歡迎。 三、雙懸臂結(jié)構(gòu) 這一結(jié)構(gòu)形式比較常見,當(dāng)然他在進(jìn)行受力的時候,對于技術(shù)的要求是比較嚴(yán)格的。尤其是對于一些結(jié)構(gòu)形式而言,內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較單一,在進(jìn)行安裝的時候相對比較便捷一點(diǎn)。 通過這方面的對比來看,任何一款起重機(jī)他們在進(jìn)行制造和研發(fā)的時候材質(zhì)也是非常重要的,尤其是對于總體的剛度而言,不能夠過弱,也不能夠過硬,這樣的話還有可能會導(dǎo)致自身重量超標(biāo),所以說一定要把握住一個度,這樣的話在進(jìn)行研發(fā)和制造的時候才能夠更加的有效和便捷。 |